Le pickup Ford F150 est toujours le véhicule le plus vendu en Amérique de Nord. Le modèle actuel, commercialisé depuis le millésime 2021, est déjà la quatorzième génération du Ford F150. Pour l'année 2024, la marque à l'ovale bleu vient de dévoiler au Salon de Detroit, une version améliorée et restylée de son pickup F150.
Le design de ce nouveau Ford F150 évolue en douceur. Pas de réels changements visibles sur le dessin général, la carrosserie reste la même. Cependant nous constatons le nouveau dessin des feux à leds et les nouvelles grilles de calandre sur l'avant du pickup. Comme depuis 2021, chaque finition dispose de sa propre calandre traversante, d'un coté à l'autre, qui intègre les optiques. La partie arrière propose aussi un nouveau design des feux, mais aussi une nouvelle porte de benne, dont nous parlerons plus bas.
Pour cette nouvelle version du Pickup Ford F150, on retrouvera les mêmes configurations de cabines : simple, double et d’équipe, (regular, supercab et supercrew). Plusieurs finitions seront proposées : XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum et Platinum Plus qui remplacera Limited. Les versions plus typées off road seront toujours proposées : les Fameux Raptor et sa version R, la finition Tremor et une nouvelle version STX en entrée de gamme.
Au niveau des motorisations, le F150 2024 voit son moteur de base disparaître : Le V6 3,3 litres atmosphérique de 290 chevaux est remplacé par le V6 Ecobbost de 2,7 litres de 327 chevaux. Le populaire V8 atmosphérique 5 litres de 395 chevaux est toujours proposé. Le moteur V6 Ecoboost 3,5 litres de 375 chevaux est aussi conservé ainsi que ces versions dérivées : Powerboost Hybride de 430 chevaux que nous connaissons sur le Limited, et Ecoboost 450 chevaux sur le Raptor. Sans oublier le V8 5,2 litres suralimenté de plus de 700 chevaux du Raptor R. Ces moteurs sont toujours proposés avec la boîte de vitesse automatique à 10 rapports.
Parlons maintenant des nouveautés offertes par cette nouvelle mouture du Ford F150. Tout d'abord pour les versions off road qui proposent maintenant un pare choc avant spécial prévu pour recevoir des équipements tout terrains : treuil, rampe de feux additionnels, caméra hors route ... La grande nouveauté est incontestablement le nouveau hayon de benne Pro Access : Une nouvelle porte de benne qui associe l'ouverture classique à une nouvelle ouverture milieu horizontale. La concurrence ayant ouvert le pas il y a quelques années, Ford propose maintenant sa vision du hayon multifonction.
La benne du pickup Ford F150 propose toujours le système très apprécié Pro Power Onboard. Un générateur embarqué qui permet d’alimenter en courant des outils électriques. Le Ford F150 Hybride est proposé de série avec une sortie de 2,4 kilowatts qui alimente l’'habitacle ainsi qu’'un panneau de distribution comprenant 4 prises 120 volts de 20 ampères situé dans la benne. En option, une sortie de 7,2 kilowatts est aussi proposée, elle ajoute une prise 240 volts de 30 ampères. Le moteur à essence rechargeant la batterie en cas de besoin. Un système similaire d’une capacité de 2 kilowatts est aussi proposé avec les motorisations classiques, un onduleur générant le courant nécessaire.
L’'habitacle du Ford F150 2024 évolue aussi en douceur. Un système multimedia central est maintenant sur un grand écran de 12 pouces. Le combiné instrument devant le conducteur est maintenant 100% numérique sur un second écran de 12 pouces. Le Ford F150 2024 bénéficie toujours de la surface de travail très pratique sur la console centrale. Le levier de vitesse est toujours positionné au même endroit et il s'escamote afin de permettre la création de cet espace de travail. Les sièges avant peuvent être inclinés à plat et, rejoignant les sièges arrière, permettent de créer un espace de repos.
Le pickup Ford F150 2024 proposera aussi une nouvelle évolution du système Blue Cruise, pour une conduite semi-autonome. Il bénéficie aussi des dernières technologies d'aide à la conduite : Maintien dans la voie, freinage d'urgence automatique, détecteurs d'angles morts, affichage tête haute ... et aussi un nouveau système d'alerte à l'ouverture des portieres pour éviter les chocs avec un cycliste ou un piéton.
Le nouveau pickup Ford F150 est prévu pour une commercialisation en Amérique du Nord en fin d'année 2023, en tant que modèle 2024. Madness US le proposera alors à ses clients neuf, homologué en France et garanti pendant cinq ans.
